จักรยานที่ขับเคลื่อนด้วยกล้ามเนื้อมนุษย์มีน้ำหนักเบาและถูกออกแบบให้เคลื่อนที่อย่างมีประสิทธิภาพ มันช่วยให้นักขี่สามารถแปลงความพยายามทางกายภาพเป็นความเร็ว และสามารถพาเดินทางไกลได้อย่างรวดเร็ว บันทึกแรกๆ ยังบอกได้บางส่วนว่าจักรยานถูกประดิษฐ์ขึ้นโดยชาวจีน อียิปต์ และอินเดียมาแล้วเกิน 2,000 ปี แม้ว่ารายละเอียดที่แน่ชัดจะยังไม่ชัดเจน
ในปี ค.ศ. 1790 ชาวฝรั่งเศสชื่อ Comte Mede de Sivrac ได้ประดิษฐ์ยานพาหนะที่มีลักษณะคล้ายจักรยาน ประกอบด้วยล้อ 2 ล้อที่ต่อด้วยไม้ ทำเป็นรูปหลังม้าหรือหลังสัตว์. ชื่อ “Celerifere” หรือ “Velocifere” มาจากภาษาละติน “Cefer” แปลว่ารวดเร็ว และ “Fere” แปลว่าบรรทุก
ต่อมาระหว่างปี ค.ศ. 1816 – 1818 Baron Karl Friedrich von Drais de Sauerbrun of Baden – Wutemburg เจ้าหน้าที่พิทักษ์ป่าของเยอรมันใน Grand Duke of Baden ได้ปรับปรุง Celerifere โดยเพิ่มอุปกรณ์บังคับเลี้ยว และมีเบาะนั่ง มีสปริง และถือเป็นจักรยานคันแรกของโลกต่อมาระหว่างปี ค.ศ. 1816 – 1818 Baron Karl Friedrich von Drais de Sauerbrun of Baden – Wutemburg เจ้าหน้าที่พิทักษ์ป่าของเยอรมันใน Grand Duke of Baden ได้ปรับปรุง Celerifere โดยเพิ่มอุปกรณ์บังคับเลี้ยว และมีเบาะนั่ง มีสปริง และถือเป็นจักรยานคันแรกของโลก
ในปี 1820 Von Drais สร้างสถิติแรกในประวัติศาสตร์จักรยาน โดยขี่ระหว่าง Beaume และ Dijon ด้วยความเร็ว 15 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ในปี 1820 Von Drais ได้สร้างสถิติแรกในประวัติศาสตร์จักรยาน โดยขี่ระหว่าง Beaume และ Dijon ด้วยความเร็ว 15 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
ดยุคแห่งมาร์ลโบโรห์บริจาคม้าสำหรับงานอดิเรกที่ไม่เหมือนใครให้กับพิพิธภัณฑ์วิทยาศาสตร์ ซึ่งบรรพบุรุษของเขาใช้ในการขนส่งสวน เป็นการออกแบบของผู้หญิงที่หายากและมีน้ำหนัก 66 ปอนด์ ในปี ค.ศ. 1821 Louis Gompertz นักประดิษฐ์ชาวอังกฤษได้ปรับปรุง Draisienne โดยเพิ่มเกียร์และสลักเกลียวที่ล้อหน้า ในขณะที่ยังคงใช้กำลังเท้า การดัดแปลงนี้ทำให้ผู้ขับขี่ที่มีขาแข็งแรงสามารถทำความเร็วได้ตั้งแต่ 16 ถึง 22 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
ระหว่างปี พ.ศ. 2368 ถึง พ.ศ. 2413 “เวโลคิพีเด” ได้รับความนิยมในฐานะอุปกรณ์ขับเคลื่อนภาคพื้นดิน Pierre Lallement ผู้อพยพไปอเมริกาหลังจากแยกทางกับตระกูล Michaux ได้สร้าง Velocipede และได้รับฉายาว่า “Boneshaker” ครอบครัว Michaux ซึ่งมีความเชี่ยวชาญในอุตสาหกรรมและการตลาด มีส่วนอย่างมากในการผลิต Velocipedes พวกเขาสนับสนุนการแข่งขันและการสาธิต ซึ่งนำไปสู่การผลิตจักรยานที่เพิ่มขึ้น
ในปี 1880 ฮัมเบอร์และคณะ ผลิตจักรยานที่มีตัวถังเป็นรูปสี่เหลี่ยมขนมเปียกปูน อย่างไรก็ตาม ในปี พ.ศ. 2429 Humber ได้แนะนำจักรยานนิรภัยที่มีตัวถังเป็นรูปสี่เหลี่ยมขนมเปียกปูน ซึ่งเป็นตัวอย่างจักรยานในปัจจุบัน
เรามีบทวิจารณ์ผลิตภัณฑ์ที่เป็นประโยชน์และให้ข้อมูลของจักรยานซึ่งช่วยให้คุณตัดสินใจได้ง่ายขึ้น
ติดต่อที่นี่
Bicycles.in.th Created by Hua Hin Web Design
© All Rights Reserved 2023